Asphalt Paving

650.000 ton. in 6 mesi per il nuovo aeroporto di Nuova Delhi

Gandhi Airport Asphalt
L’aeroporto internazionale di Nuova Delhi è in fase di ricostruzione. Il completamento del terminal internazionale è previsto nel 2010, mentre la pista 3 – una delle più lunghe in Asia – è stata inaugurata nel 2008 ed è stata progettata per accogliere l’Airbus A380.

Questo importante progetto è un ottimo esempio di connubio pubblico-privato.

Il consorzio finanziario, che si occuperà della costruzione e della gestione dell’aeroporto per un periodo di 30 anni, include GMR Group of India, Airports Authority of India, Fraport, Malaysian Airport e India Development Fund.

Alcuni dati

  • lunghezza pista: 4.430 m
  • base di stabilizzato al cemento di spessore 50 cm e a finire tre strati di asfalto dello spessore di 8 cm
  • un totale di 650.000 ton di asfalto da stendere in un periodo di 6 mesi
  • 58.000 m3 di calcestruzzo e 5,4 milioni di tonnellate di aggregati

L&T – la società che si è aggiudicata l’appalto per il pacchetto di costruzione – si sta anche occupando dei lavori di ingegneria. Il contratto include inoltre la costruzione di piste per i taxi, un nuovo terminal ed edifici tecnici come gli stabili di sicurezza.

Per completare il contratto in tempi record, L&T si sta servendo di due impianti MARINI rispettivamente da 260 t/h e 200 t/h. Si tratta della maggior capacità di produzione mai installata in India.

La produzione giornaliera è imponente e l’obiettivo delle 100.000 tonnellate mensili è stato perfettamente raggiunto. A tal scopo L&T ha implementato speciali misure di manutenzione in cooperazione con FAYAT India, che ha ora la sua nuova sede a Nuova Delhi.

Photo credits: seaview99

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